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行星式搅拌机专用减速机

作者:迪凯机械  点击:1055次
混凝土行业中的行星式搅拌机减速机,也俗称齿轮箱是由电机、齿轮、齿轮轴、回转支承、箱体等组成。电机驱动其输入齿轮轴,使其转动,通过其上的齿轮依次啮合,驱动一 级减速齿轮轴、二级减速齿轮轴,实现两级减速。
由于搅拌机同时存在高速搅拌爪和低速搅拌抓,二级齿轮轴上的动力将分成两部分:一部分通过安装在齿轮轴上的公转小齿轮与回转支承啮合,实现齿轮箱整个箱体的公转;另一部分齿轮轴上的大齿轮和齿轮轴上的小齿轮,通过齿轮啮合,使输出轴转动,从而实现搅拌爪的高速和低速自转转动。由于工作条件非常恶劣,粉尘量大,承受很大的冲击振动,所以行星式搅拌机齿轮箱的密封结构,输出轴部件的受力情况以及设备的维护就显得非常关键。


行星式搅拌机减速机

传统的行星式搅拌机专用的减速机的结构设计存在的问题

1、高速齿轮轴整体拆卸困难。
由于整个齿轮箱通过上箱体和整机把合,如果高速端齿轮轴发生损坏,须先将齿轮箱从整机上拆卸下来,再将上下箱体拆分,将高速齿轮轴取出,拆装复杂。
2、传统行星式搅拌机减速机的输出轴部件受力状况恶劣。
传统设计中,搅拌机减速机输出轴处易出现齿轮打齿,断轴现象。轴承在轴上的布置方式为全固式,长时间运转,轴发热后易膨胀,轴承游隙调节困难;轴端密封结构过于简单,粉尘可直接通过端盖,降低密封件的密封能力,使得轴承受到杂质影响,寿命急剧降低,从而对 轴承、轴甚至齿轮造成破坏;输出轴上齿轮靠挡圈固定,运转的稳定性差。
3、回转支承处密封性差。传统设计中,回转支承及其与箱体把合处易出现漏油。
传统搅拌机减速机的回转支承密封结构仅靠橡胶环密封,随着运行时间增长,橡胶环被粉尘等外物侵蚀,材料变质发硬,丧失密封效果。与回转支承底端配合的箱体部分,由一个钢环焊接在钢板上,由于外缘的焊接坡口焊后需要精加工,如果出现焊接误差及变形,精加工时切削量过多,两个钢板的配合面会产生渗漏。
因此发明一种能实现高速齿轮轴整体拆卸,提高输出轴部件寿命并解决现有密封结构漏油问题的行星式搅拌机齿轮箱成为亟待解决的技术难题。
搅拌设备厂家青岛迪凯研发的这款行星式搅拌机专用减速机,结合现有减速机的结构优势加之自己研发的核心工艺很好地避开了传统齿轮箱所能出现的结构设计弊端,以“一机之力”在行星式搅拌机行业中实现逆袭。



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